人们往往认为桥梁球形支座跟钢结构球形支座是一样的，都是铸钢支座，其实细细分析起来又有所不同，总体来讲就是支座本体材质与受力设计的不同，桥梁支座的材质含碳量高不易焊接，因此99%的都是采用栓接，若用此材质的支座在钢结构上焊接，会产生裂纹。桥梁球形支座一般不用设计，只需要按设计院出的成套分解图加工生产就可以，而钢结构球形支座受力复杂，除常见的拉、压、剪（横向）力外，还要考虑到大跨度屋盖结构构件变形、支撑结构位移、边界约束条件和温度变化等对其内力产生的影响、边界约束条件和温度变化等对其内力产生的影响等。钢结构球形支座由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、安全可靠。为工程的安全考虑，在选择钢结构球形支座时，一定要注意以下几点：一、能不能提供支座的设计图，不是所有企业都可以生产，大部分企业都倾向于公路铁路桥梁支座的生产，只有部分企业才研究与开发网架钢结构支座这一块儿，能生产的企业先要能出图纸。二、能否提供支座计算书，计算书是设计理念与思路，通过计算验证支座设计的合理性。三、部分工程图纸参数有问题，能否及时发现与提出。因为支座其专业性难免会出现一些偏差，能否提出问题并给予解决方案至关重要。四、能否深化设计。深化设计使支座满足要求的同时为工程节约成本，降低支座价格，赢得市场与客户。五、钢弹体支座提供原理图与钢弹度计算。在钢弹体支座中，弹簧是其重要部件，弹簧的钢弹度则是尤为重要。弹簧安装位置也很重要，位置安装错误不但不会起到应有的作用，还会减少支座的使用寿命。球形支座举报/反馈发表评论发表作者最新文章双向滑动球形钢支座的主要技术性能12-2211:24双向滑动铰支座(球型钢支座)性能指标12-1615:13连廊单向滑动球形钢支座的主要原材料12-1010:40相关文章快讯｜义乌市政协十三届五次会议隆重开幕A股异动丨锂电池板块拉升 磷酸铁锂主流厂家突然停止接单 酝酿新一轮涨价湖北疾控昨晚再发紧急提示！一图速览：2020年“平安成绩单”直击两会：21次掌声的背后——省政协委员热议政府工作报告
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