桥梁伸缩缝噪声实测与影响因素分析

桥梁伸缩缝噪声的实测过程测试方法本文声压测试采用丹麦 BK4190 声学传感器，有效频率范围为 3.15-20000Hz，配套采集仪为北京声望 MC3242 四通道采集仪和 MC722 信号调理供电器。如图 1 所示，在桥梁的两端和中部取三个测试点，根据声学测试规范 [8]，每个测试点高于桥面板 1.2m 处，距人行道内缘 0.2m 处。测试时，选取测点 1 或测点 3 其中一个点，再选取测点 2，在两个测试点上放置传感器，每秒采集 44100 个数据，测试时间大概为 10s，从车辆位于靠近伸缩缝的路面到桥梁跨中位置，每次测试平均采集 500000个数据，进行数据分析。测试时间从 2016 年 6 月 -2016 年 10 月。GQF-E40模数式桥梁伸缩缝2. 测试对象研究表明，Z 计权不会损失低频的结构声 , 张纬等 [9] 通过实测发现有必要采用对低频噪声无衰减的 Z 计权声级来测试和评价桥梁噪声。因此，本文采用 Z 计权来测试车辆通过伸缩缝产生的声压。考虑到测试对象要包括常见桥型和常见伸缩缝，在实地考察了宁波市百余座桥梁及其伸缩缝后，选择其中 20 座桥梁进行现场实测，选择依据为周边没有较大的声音干扰源。测试桥梁如表 1 所示，图 2 为其中两座桥梁。测试伸缩缝类型如表 2 所示，现场拍摄的几种典型伸缩缝.GQF-C40模数式桥梁伸缩缝3.数据处理在桥梁伸缩缝噪声测试过程中，需要减小周边噪声对伸缩缝噪声的影响，故在晚上 10 点以后到所选取的桥梁上测试噪声，实际测得的典型声压时程.根据实测得到的声压数据，由下式计算声压级：其中LP 为声压级值（dB）， p 为测得声压值， 0 p 为标准声压值，取 5 2 10 Pa × 。GQF-F40模数式桥梁伸缩缝测试结果与影响因素分析1.实测桥梁伸缩缝噪声由图 4 所示伸缩缝噪声时程可知，车辆前、后轮通过伸缩缝时，分别产生了两个峰值声压，这两个声压远大于车辆行驶在路上、桥梁跨中时的声压。因此，桥梁伸缩缝噪声是交通噪声的重要来源。为了进一步验证上述判断，本文实测了不同类型车辆通过院士桥和湾头大桥上单缝式伸缩缝时的一系列噪声，对比分析车辆在桥端伸缩缝处的行驶噪声和桥梁跨中的行驶噪声，这两座桥如图 2 所示。桥端前伸缩缝处行驶噪声值选取车辆经过测点 1 时的声压值，桥梁途中行驶噪声值选取车辆经过测点 2 的声压值，桥端后伸缩缝处行驶噪声值选取车辆经过测点 3 的声压值，多次测量取平均，再根据公式（1）计算得到表 3、4 所示的声压级。表 3、4 表明，桥梁伸缩缝噪声比结构噪声大得多。结合声环境质量标准 [12]，人体可以接受的声环境为 60-70dB，而车辆行驶过桥梁伸缩缝产生的噪声达到 80-100 dB，因此需要引起足够的重视。表3 院士桥伸缩缝噪声声压级车辆类型 桥端前伸缩缝处行驶噪声 桥梁途中行驶噪声 桥端后伸缩缝处行驶噪声水泥运输车 88.9 59.7 86.6公交车 83.1 56.7 82.3小型客车 81.7 58.0 82.7表4 湾头大桥伸缩缝噪声声压级车辆类型 桥端前伸缩缝处行驶噪声 桥梁途中行驶噪声 桥端后伸缩缝处行驶噪声水泥运输车 83.8 53.8 83.6公交车 76.7 53.6 79.4小型客车 75.2 53.3 76.02.2 伸缩缝噪声的影响因素分析。GQF-RG40模数式桥梁伸缩缝（1）伸缩缝开口宽度由表 3、表 4 知，车辆在院士桥上产生伸缩缝噪声平均大于湾头大桥上产生伸缩缝噪声。在实测过程中发现，院士桥上单缝式伸缩缝平均开口宽度比湾头大桥上单缝式伸缩缝平均开口宽度大 2-3mm，可能是造成伸缩缝噪声差异的因素之一。为了证实以上结论，本文以水泥运输车经过单缝式伸缩缝为例，对会展路、创苑路一系列桥进行桥梁伸缩缝噪声测试，采集车辆驶过伸缩缝时的最大声压，获得最大声压与伸缩缝开口宽度的关系随着单缝式伸缩缝开口宽度增大，噪声大体上呈上升趋势。其原因在于，伸缩缝开口越大，车辆在伸缩缝处出现跳车现象越明显，产生桥面板振动的低频噪声越大。GQF-SQ40模数式桥梁伸缩缝（2）伸缩缝类型在实测过程中，也测试了单缝式伸缩缝、模数式伸缩缝和梳齿板式伸缩缝三种不同类型伸缩缝在车辆行驶下产生噪声声压。为了横向比较了三种不同类型伸缩缝噪声产生差异，本文选取实测得水泥运输车经过明州大桥引桥上单缝式伸缩缝、明州大桥上模数式伸缩缝及梳齿板式伸缩缝噪声数据。GQF-Z40模数式桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝噪声的影响因素，结论如下。（1）桥梁伸缩缝处的车辆行驶声压比路上、桥上的声压大得多，产生明显的噪声污染，需要对这种噪声引起足够重视。（2）伸缩缝开口越大，车辆跳车现象越明显，伸缩缝噪声越大，因此减小伸缩缝开口能控制噪声。（3）模数式伸缩缝和梳齿板式伸缩缝产生噪声大于单缝式伸缩缝产生噪声。如需了解其他路桥产品知识可关注“众人橡塑”了解其他精彩内容。举报/反馈发表评论发表作者最新文章​钢纤维增强砂浆和混凝土抗裂的研究02-1717:36分析桥梁橡胶充气芯模被涵洞排污工程所应用01-2115:07桥梁桩基声测管施工中导致声测管变形或堵管的原因是什么01-2016:02相关文章中英荷艺术家携手，推出形体特技故事剧场《开天辟地之斗水》卢旺达疫情反弹 首都“封城”学校关闭两周宝鸡渭滨区西宝路社区：志愿者打扫卫生搞服务成常态

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