走过路过不要错过近年来在中国停车行业展会持续亮相的腾库科技，每次都会推出全新产品和技术，今天我们有幸采访到腾库科技创始人、发明家李亚仁先生，希望通过采访，能让我们了解到这位新技术的研发者对城市更新下静态交通行业的一些理解和看法。上海腾库智能科技有限公司董事长总经理李亚仁《起重运输机械》: 首先，想请李总分享一下，创办腾库科技的初衷。李亚仁：作为腾库创始人，十分荣幸能接受这个采访，其实在创办腾库科技之前，我已经有很多年设计生产制造停车设备的经验。自从进入到这个行业，对市场上各种立体停车设备的产品都有一定的了解，同时也参加过很多行业内的展会和专业研讨会。中国汽车产业其实是一个新产业，发展时间并不长，但是发展速度非常快，在2008年，汽车保有量为约5100万，到去年2019年，汽车保有量增加到约2.6亿，短短十年的时间，汽车保有量翻了大约五倍，这个增长速度和保有总量是令人震撼的。在汽车行业飞速发展的同时，各种与之相关的问题也慢慢浮现了出来。中国的城市规划，对交通以及静态交通方面比如说停车位配备问题，是存在缺失的，中国新城市，新城区、新道路，近年来已经有了很大的提升，但是仍然跟不上汽车保有量的发展速度。近些年来，政府出台了一系列政策来支持静态交通，越来越多的资本也在向停车产业投入关注，不少企业加大了新技术的研发的力度。中国是一个制造大国，但是我们如何从“制造“向“智造”跨出脚步，是我们国家和民族的新挑战和新机遇。腾库科技是新的企业，不仅仅体现为是一个新的生产制造企业，更体现在我们还是一个专注于创新的企业，腾库科技一直秉承着以研发新技术和新产品作为我们的主要战略方向。创新非常困难，并且伴有风险的，但是无论是企业还是国家，如果不创新就会处于被动状态，这就是我成立腾库科技的初衷。上海腾库智能科技有限公司董事长、总经理 李亚仁接受《起重运输机械》杂志采访李亚仁在停车展会现场为巡管领导讲解产品《起重运输机械》：静态交通是城市更新中一个相当重要的部分，您是如何从城市更新的境遇中把握趋势，寻找机遇的？李亚仁：腾库科技作为一个静态交通停车设备的研发生产制造企业，我们与城市空间的对话是放在第一位的。谈城市更新，首先要谈什么是城市，最初所说的城市，城”主要是为了防卫，并且用城墙等围起来的地域，那时是指“交战”；“市则是集市，指进行“交易”的场所。今天城市的功能产生了巨大的变化，变成了一个“交流”的平台。城市更新是一种将城市中已经不适应现代化城市社会生活的地区作必要的、有计划改建活动，也渐渐变成了城市发展的主要趋势。交通作为城市一个重要功能，随着城市的不断变化，交通也在不断变化。交通的表现形式，变化速度和运作模式日新月异，汽车作为城市交通最重要的交通工具，与道路的关系是息息相关的，道路如同人类的血管，不通则堵。近十几年来，我国人均道路占有面积大幅度提升，但是事实上大城市比如北上广的人均道路面积远低于全国人均水平，因为新道路一直分布在新城区和跨城交通，老城区道路基本没有太大变化。在老旧城区建设的时期，大多数没有停车位配比的需求与要求，现如今老旧城区的道路空间是不可再造的，不论是动态交通还是静态交通问题都是迫在眉睫的挑战，新的城区可以有新的空间和规划，但是老城区道路面积严重不足，中心城区外扩，内部无法扩建，交通问题只会越来越严重。所以现今城市更新中的静态交通目前是一个急需解决的巨大的难题，同时也有着巨大的市场与需求。腾库科技重点关注老旧城区的狭小空间，希望通过新的技术，解决老的问题。三大系列产品《起重运输机械》: 能否从腾库科技的技术与产品层面，具体阐述你们是如何体现创新的？李亚仁：腾库科技公司的组建本身就是一种创新，我们的创始人中有研发，有制造，有城市文化研究的专家，以及来自资方的力量，这些力量的组合与融合，成就了我们现在的新企业。作为一个专注技术创新和静态交通的企业，老旧城区是腾库现在真正面对的市场与需求对象，我们的新技术就是针对老城区所存在的停车难的这个问题对症下药。现今市场上所有的立体车库其实针对不同的空间，每一种设备都有自己的优势，但是通病就是几乎所有的设备对空间尺度要求很高，需要一定的长宽高，而老旧城区大多是狭窄空间，许多设备过于庞大，根本无法落地，对于一些狭窄复杂的环境，他们毫无用武之地，很多狭小空间被视为“绝地”。腾库科技将庞大的设备化身为如乐高玩具一样的模块化结构，化整为零，再化零为整，以适应各种”绝地“空间的需求，目标就是要让“绝地逢生”。腾库科技的产品，不是覆盖型产品，而是补充型产品，我们与传统技术产品的企业可以进行合作，相辅相成，更高效的利用空间，使整体效率成倍提高。首先立体车库存在的价值就是提高空间利用率，腾库科技经过多年投入研发，有了两个主要的发明专利，对应现在我们的两个全新的产品：TK1.0和TK2.0，专门针对老旧小区的狭小空间，化整为零，可以像乐高玩具一样一个个单元组合，来适应不同的空间。相比于现在市场上传统的立体机械车库产品，腾库科技的设备体积大幅度减小，可以更加灵活的应用在各种复杂狭小的环境当中。在体积减小的同时，腾库产品还能能大幅度提高空间利用率。正如前面所说，我们的TK1.0可以让空间“绝地逢生”，将不可能变为可能，我们的TK２.０产品可以一改传统两层三列升降横移只能提供5个车位的现状，提高至 6车位，达到全车位覆盖，空间利用率达到百分之百。在新能源飞速发展的今天，新能源车辆的技术发展也在以迅猛的势头突飞猛进，在政府政策的支持下，车辆数量保有量也逐步提升，而我们的产品可以完美覆盖新能源充电桩，对未来更加普遍的新能源车辆做好了充足的准备。由于产品运行原理是独立电机系统，和传统设备的共享传动系统的不同，在节约时间的同时极大提升工作效率。这些就是我们腾库科技产品的主要优势，希望我们的新产品能在解决老旧城区静态交通问题的画卷上添一笔新的色彩。内蒙古包头市同德科技园项目上海静安区巨鹿路798 号项目《起重运输机械》:您认为腾库科技产品未来市场前景会怎么样？李亚仁：经过了这么多年的创新之路，从一个想法到一张图纸，从一张图纸到一台样机，再到后来的推广销售并得到用户的认可，到今天的应接不暇的项目，一路走来我们一直坚持着创新，一步步从小逐渐做大。以前许多制造业是从产品出发，而现在我们是从市场，从需求出发，根据市场需求，我们来定向研发。腾库科技的两个主要发明专利技术不仅仅可以使用在立体车库，更是一种新型起重技术，我们一直在持续投入研发，研究其在不同领域中的用途，比如说物流，车载（可移动立体车库），甚至是军工等不同领域。我们是一家创新公司，要永远发现新的问题找到新的解决办法，创新之路是艰辛的，但是创新之路也是令人激动和振奋的，在刚刚成立的几年当中，我们逐步的完善了自己的系统，也受到了政府和资本的期待。今年我们也准备在资本市场有所表现，希望受到更多的注意和支持，以后我们还可能将从普通的制造销售转为与政府和资本合作的融资租赁模式。我们一直认为科技的腾库产品虽小，但是市场巨大。在刚才的交流过程当中，我的脑海一直在出现“老、新、小、大”这几个关键字，如果用一句话来总结今天的交流主题，我想应该就是就是“老城区，新技术，小产品，大市场“，这就是腾库科技的定位和发展方向。希望腾库科技可以在技术创新的路上一路走下去，为中国城市更新下的静态交通行业做出具有腾库科技特色的贡献。上海杨浦区某商业区项目上海市高新技术成果转化项目证书举报/反馈发表评论发表作者最新文章高定位精度的第三代核环行起重机运行系统 刚柔耦合动力学仿真01-2014:40液压挖掘机转台有限元分析与疲劳强度评估01-2014:33SPMT 液压平板车车板变形有限元计算与仿真模拟01-2014:31相关文章征信行业纳入监管 哪些机构需要持牌经营？篮球——CBA第二阶段：浙江广厦控股胜新疆伊力特（2）淘金早评：超跌低价股大爆发，市场风格开始变化？花旗：首予药明康德(2359.HK)买入评级 目标价236港元烟台市跨境电商“成绩单”出炉 2020年实现跨境电商进出口18.4亿元
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