较常用的以被动方式减隔震的结构控制的支座有哪些？

地震是频发的自然灾害之一，长期以来，人类在这一自然灾害面前无能为力。地震造成生命和财产损失的直接原因是建筑物的剧烈震动、破坏和倒塌。自二十世纪以来，人类对建筑物的抗震、消能、减震的结构控制技术进行了不断的探索，先后有了用于结构防震减灾的支座和技术。目前，较常用的以被动方式减隔震的结构控制的支座有：1、铅芯橡胶支座：通过铅芯和橡胶的剪切变形吸收和耗散地震能量；2、液压粘滞阻尼器：通过液态或半固态的粘滞材料在缸体内的流动产生阻尼力来耗散、吸收地震能量；3、摩擦型阻尼支座：摩擦型阻尼支座采用上下不同半径的两个球面与配合位形成两个滑动摩擦副，保证支座正常的转动和滑移功能，当地震水平力超过阀值时，支座摩擦副间克服摩擦力产生相对滑动，大半径球面摩擦副可产生较大水平相对位移，即水平刚度较小，从而将地震产生的动能转换为势能，突破阀值后较小的水平刚度起到了“隔震”作用。同时由于摩擦阻力的存在，起到了“阻尼”作用，消耗了一部分地震能量。但是铅芯橡胶支座和摩擦型阻尼支座虽然能起到环向减隔震的作用，但水平刚度过低，对软弱地基或者桥墩过柔时，减震效果降低，甚至会加大结构的地震响应。液压粘滞阻尼器目前是一种杆式结构，具有方向性，对减少轴向的地震作用效果明显，但地震对桥梁的自震作用方向事先是无法预知的，因而它的设置带有一定的盲目性，通常的做法是在桥梁的顺桥向和横桥向都安装液压阻尼器，这样一定程度上限制了其力学运动，降低了减震效果，并且它不具备回位功能，地震后，靠外力作用回位。举报/反馈发表评论发表作者最新文章钢边止水带施工过程中应注意止水带的规格10-1414:26影响橡胶充气芯模（橡胶气囊）上浮与偏位的主要影响因素有哪些？10-1214:46FPQZ摩擦摆球型支座设计依据10-1012:01相关文章海口琼药家园老居民楼经常莫名晃动？业主们慌了神有wifi自远方来，不亦乐乎专家谈电动车续航里程：不管增加多少都有充电问题！马云时隔两个多月公开露面，阿里系股价大涨微信转身，比大象还难｜观潮

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