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桥梁支座的结构与布置方式

一、桥梁支座的结构有:1、荷载传递结构:包括垂直力支承结构、水平力支承结构。2、适应力变形的结构:包括水平移动机构、转动机构。3、减震结构:在地震时具有减震功能的支座结构,会吸收地震时产生的振动能量。(1)历程阻尼结构:利用材料力学的非线性阻尼结构,根据弹性变形与塑性变形的反复作用吸收能量;通常采用钢材、铅等金属材料和应力—应变特性强并具有非线性高阻尼橡胶等作为原材料使用,其阻尼性能可通过构件的非线性特性和截面面积的增减进行控制。(2)黏性阻尼结构:油和聚合物等黏性材料,是利用以速度比例增加抵抗力的减震结构,可以根据材料黏性和阻尼开口度的增减来调节其抵抗力。(3)摩擦阻尼结构:利用摩擦力与移动方向作用的减震结构。4、隔离结构:将上部结构支承在水平方向柔性的下部结构上,以加长固有周期、降低地震力影响的结构。而支座是与垂直荷载支承结构并存的结构构件,而且为了适应任意方向的变位,一般利用滑动和剪切变形来扩大其适用范围。(1)滑动结构:在尽可能加大滑动面的前提下,滑动结构特别适应大地震时的大变位的结构形式。(2)剪切结构:剪切结构虽然能起到与滑动结构相同的作用,但必须充分考虑在大变位时的水平弹性性能、极限变形性能等情况。二、桥梁支座布置:应根据设计时的基本假定,保证上部结构发生的反力能顺畅地传递到下部结构上。(1)基本原则:考虑上部结构与下部结构的特点,保证力的顺利传递而不产生约束;真实反映结构设计时的支承条件;无论桥梁纵、横坡的大小,支座均应水平设置。(2)布置方式:简支桥梁:一端采用固定支座,一端设置活动支座。连续长度较大的梁桥:中间部位墩设置固定支座。坡桥:固定支座设于下坡方向的桥台上。弯桥:活动支座的安装方向有弦方向和切线方向两种,一般采用弦方向安装。斜桥:伸缩方向与转动方向不一致,位移方向平行于车道。举报/反馈发表评论发表作者最新文章钢边止水带施工过程中应注意止水带的规格10-1414:26影响橡胶充气芯模(橡胶气囊)上浮与偏位的主要影响因素有哪些?10-1214:46FPQZ摩擦摆球型支座设计依据10-1012:01相关文章干净,一个家最好的气质配色搞错毁全屋!设计师都在用的配色法则,建议收藏!装修前和装修中,做不好这6个重要细节,最后你一定想拆房重来!月季管理12个月计划表,每月花事看这篇文章就够。从新手到大神如果你不是勤快人,装修时需注意这10点,将来家务活能少一半

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