人行横道伸缩缝 烟台人行横道伸缩缝图集

为保证桥梁上部结构在车辆荷载、温度变化、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形，通常在两梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝。人行道伸缩缝常规的做法是：U型锌铁皮式伸缩缝、钢板搭接缝等。在车行道部位设置伸缩缝的同时，人行道也要设置伸缩缝。人行横道伸缩缝整体性较强，损坏后一般较难修复，而我国高速公路一般为国道、省道等重要交通枢纽，车流量较大，中断半幅交通进行施工安全隐患较大。因此，在桥梁人行道伸缩缝局部损坏不太严重且不影响行车安全的情况下，可采取不中断交通，封闭部分车道进行施工的作业方式。要求桥梁路面已开端沥青路面摊铺，具有桥梁人行道伸缩缝施工前提,伸缩缝所选用的资料进行检测、必需契合有关标准要求，要供应昔时的第三方实验检测材料。必需锚固可靠，不克不及松动，伸缩功能必需有用。举报/反馈发表评论发表作者最新文章止水带_中埋橡胶止水带规格与使用注意事项01-0613:59简述MZL模数式桥梁伸缩缝施工方法01-0416:48铅芯橡胶支座_GZP隔震橡胶支座结构要求12-3116:06相关文章东莞长安启动“春运模式”！确保春运交通安全努比亚红魔6电竞手机入网：120W快充！预增！厦门钨业：预计2020年净利润6.13亿元左右，同比增长135.29%左右一汽-大众TED创新发布会召开！带你近距离体验“神车”ID.4 CROZZ正阳：夫妻馒头店“蒸”出好日子

本文来源于程序自动整理，版权争议与本站无关，如有侵权，请联系我们。
冀州区扬禹水工机械厂
厂家直销，支持定制，量大优惠
手机：13663289587
地址：河北省冀州区高田工业区