公路桥梁铅芯支座工作原理与技术指导

公路桥梁铅芯支座属于隔震支座。是在一般叠层橡胶支座的中心刺进铅芯，以改进橡胶支座阻尼功能。铅芯支座除能接受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可经过橡胶供给水平恢复力。公路桥梁铅芯支座工作原理与技术指导公路桥梁铅芯支座结构：由上衔接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下衔接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物分量和水平位移的功用，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又经过动态恢复与再结晶进程，以及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物主动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座能够有不同的叠层结构、制作工艺和配方规划，以满足所需求的笔直刚度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等功能要求。公路桥梁铅芯支座工作原理与技术指导公路桥梁铅芯支座工作原理与技术指导公路桥梁铅芯支座的工作原理为在竖向接受上部结构的分量，一起延长结构的周期,下降地震力,供给阻尼,约束过大变位的产生。关于铅芯橡胶支座,一般最小的需求平面尺度是由每个支座处的最大竖向荷载决议的；橡胶层厚度是由给定水准地震作用下所需延长的周期、所下降的地震力、变形决议的；最小铅芯直径是由滞回阻尼、风力、制动力、所需下降的地震力等因素决议的。因而，铅芯橡胶支座的规范参数为：支座规划承载力、桥梁的固有周期、支座变位。举报/反馈发表评论发表作者最新文章桥梁抗震拉杆的桥梁加固措施01-1617:26免凿毛止浆带凿毛的目的是什么01-1617:11长丝土工布具有柔性护坡的作用01-1216:36相关文章有趣！她家就像一个美术馆，不要客厅不要房门，生活过得很精彩！大桥竣工还未来得及庆祝，19000万吨钢筋坠落，75人被砸丢掉性命SIDW丨HDA住房设计奖年度榜单揭晓：让住房，不只是筑房！桥梁加固设计，从规范到加固方法，一次性了解长沙的标志性桥梁：“中国结”步行桥设计赏析

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