双曲面球型减隔震支座特点双曲面球型减隔震支座是一种新开发的减隔震钢支座,由于其与橡胶类减隔震支座相比具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点,自从被开发以来,其在桥梁减隔震设计中已经得到了越来越多的应用,特别是在一些跨径较大的桥梁中得到了较广泛的应用。双曲面球型减隔震支座的设计参数主要是滑动球面与转动球面的球心距以及滑动球面的摩擦系数,球心距和摩擦系数取值的不同,支座所达到的减隔震效果不同。为了得到较为理想的减隔震效果,需要研究支座设计参数对减隔震效果的影响,从而使工程设计人员在不同条件下选用该支座时能够取用较合理的支座设计参数,从而得到较为理想的减隔震效果双曲面球型减隔震支座双曲面球型减隔震支座的工作原理及其结构原理双曲面球型减震支座将普通球型滑动支座的平滑动面改为大半径球面,结构上包括一个具有滑动凹球面的上支座板、一个具有双凸球面的中支座板和一个具有转动凹球面的下支座板,滑动球面和转动球面的摩擦副都是由不锈钢板和聚四氟乙烯板组成的。双曲面球型减隔震支座的作用机理比较简单,桥面支承在可滑动的上支座板上,在常用荷载作用下,由于限位螺栓的作用,不允许有相对滑动,相当于固定支座(如图1所示);当地震发生且水平纵向超过预定值时,纵向限位装置的抗剪销和安全螺钉被剪断,支座的纵向限位约束被解除,大半径球面摩擦副纵桥向进行自由滑动,通过摩擦阻力逐渐消耗地震能量。同时,延长了结构自振周期,达到减震的效果;而地震过后,结构自重又可形成回复力,使支座复位。支座的滑动将使桥梁结构的基本周期延长,达到隔震的目的;滑动球面间的摩擦作用实现了耗能,从而达到减震的目的。对于固定支座对于单向双曲面球型减隔震支座,在正常运行和地震两种工况下,支座纵桥向均可自由滑移,同固定支座纵向限位约束解除后工作原理一致。 双曲面球型减震支座举报/反馈发表评论发表作者最新文章单向滑移球铰支座弹性抗震的工作原理12-2411:47水平单向滑动抗震球铰支座参数12-1610:14球型钢支座施工经验的总结12-1011:18相关文章五大信披媒体要点集萃丨垄断行业改革提速加力;做多港股,机构散户齐进场世界银行:重庆营商环境持续向好 登记财产、执行合同、办理破产指标已达发达经济体水平马丁·路德·金之子:如果父亲看到如今的美国 会“失望至极”冷后转暖,久违的“正经”雨要来?还会有回南天吗?中科院:“北京先进光源”将投入使用并开放共享
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