关于桥梁伸缩缝长度的定做采购＿其实的这样的

关于桥梁伸缩缝长度的问题，今天有客户电话说我定制的是6条7.5米的桥梁伸缩缝，为什么到货后都弄成三四米一段的了？一大堆桥梁伸缩缝，这就涉及到了伸缩缝分段加工的问题，一般是按照桥梁宽度或者客户要求来做的，这也是除了少量的常用型号一般没有现货的原因，主要是为了便于运输和方便桥梁伸缩缝安装，桥梁伸缩缝一般重量较大，轻则每米百十公斤，重则过吨，如果不分段不利于运输，在吊装定位施工时也是问题，所以根据客户情况进行预先分段。伸缩缝分段运输伸缩缝分段安装桥梁伸缩缝预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的桥梁伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。伸缩缝安装焊接再一个就是桥梁伸缩缝的焊接，分段好的伸缩缝在桥梁上使用是要焊接到一起使用，在焊接的过程中一定要焊接牢固，而且要在桥梁伸缩缝的立面两侧和下侧做好用钢板焊接进行结构补强。伸缩缝焊接补强若组合式伸缩缝过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩缝必须在工厂组装。桥梁伸缩缝安装举报/反馈发表评论发表作者最新文章图例讲解-桥梁橡胶支座的两种变形状态03-2810:48硬核知识点，滑动橡胶支座的特点以及安装方法03-2810:40中埋式橡胶止水带：是建筑防水不可缺的中坚力量03-1220:13相关文章期待！周口中原路大桥马上试通车！春节还有桥体灯光效果服役55年！江苏-南通~这座桥，开始拆除……视频｜用“绣花”功夫诠释匠人精神桥梁加固设计，从规范到加固方法，一次性了解洛阳今年改造31座公路危旧桥梁，涉及这些国省干线

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