走过路过不要错过2020 年在前一年市场调整后,本应按照以往的市场规律,重新步入增长,但突如其来的新冠疫情给国内市场和出口带来严峻考验。2 月出现近年来少见的底点,随着国家疫情防控工作取得成效,复工复产有序推进,3 月-6 月出现了好于预期的增长。国内增量既是对疫情期间的补充释放,同时也是随着国家对“新基建”支持力度不断加大,各地加速“新基建”项目的投资和落地以及去旧换新产生的设备需求。国际局势进一步复杂多变,疫情对世界经济的打击,使得出口困难明显。总体来看,世界总销售量上半年已经脱离金融危机后的上升趋势,出现明显下跌;主要经济体除中国外均有10-30% 不同程度的跌幅。国内外工业车辆行业市场情况从全球范围来看,2009-2019 年全球销售保持了稳步增长,2020 年受新冠疫情影响,工业车辆的需求量同步减少,全球经济步入新的底点,调整没有金融危机时那么大,预计全年将是负增长。根据相关数据统计,全世界工业车辆上半年总订单量为705,589 台,相比去年同期的758,339 台,下跌6.96%,各车型均有不同程度的下跌,三类车跌幅最小,除亚洲外,其他各州均为负增长,亚洲主要还是中国的表现相对较好。市场方面,根据2009-2020 上半年工业车辆分会会员单位总销量情况数据来看,工业车辆受三大因素影响,在2020 年上半年销售量逆市上扬,超出预期:一是国内市场经过调整,需求有所增加;二是出口去年同期受美国贸易战影响,跌幅较大,今年上半年对美出口大幅增加;三是电动搬运车替代手动搬运车的趋势继续保持较大的需求。在国内市场,上半年与去年同期相比虽然增长11.17%,但是去年前低后高,全年要保持正增长还要看下半年经济和市场情况。相关数据分析今年上半年整体看,除1-2 月春节和疫情原因外,其他月份各车型明显超过去年同期的量,尤其是内燃车,虽然近年来明显占比下降,但今年上半年国内却出现9.99% 的增长。2019 年出口相比2018 年同期出现较明显的下滑,主要是美国增加关税对第一大出口国的影响,下半年随着一些车型豁免,出口数量明显增加,主要增长来自三类车;今年上半年出口虽然受疫情影响,但仍然保持正增长。7 月9 日美国取消对叉车的豁免,将影响下半年出口的数量。从2019 年销售到国内各省、市的455,516 台机动工业车辆的流向看,以往市场份额最大的华东地区增长了1.28个百分点。按地区销售情况如下:华东地区销售215,955 台,占市场份额的47.41%;华南地区销售80,926 台,占市场份额的17.77%;华中地区销售39,892 台,占市场份额的8.76%;华北地区销售48,103 台,占市场份额的10.56;西北地区销售21,992 台,占市场份额的4.83%;西南地区销售28,308 台,占市场份额的6.21%;东北地区销售20,340 台,占市场份额的4.46%。电动叉车近五年增长明显,主要在电动步行式仓储叉车,在国际市场主要是经济型车型占据优势越来越明显,国内市场替代手动搬运车,市场需求量大,可以为客户节省人工、提高效率和安全性。叉车类AGV 及锂电池叉车叉车类AGV,目前主要企业均有产品研发,但应用案例数量还不多,2019 年上半年17 台,2020 年上半年44 台,国产品牌需要加大应用力度。导致叉车类AGV 研发应用效果不好的原因主要有三点,一是硬件强,软件弱;二是对客户整体解决方案能力不足;三是内资企业虽然有一些收购、入股、高校科研院所的合作,但成效小。要突破相关瓶颈,需要人才、团队,先进的应用技术,并切实针对客户的需求和痛点进行相关产品的研发。2020 年上半年锂电池叉车(1-3 类)销售量为45,370 台,比上年同期的27,796 台相比,上升了63.22%。其中电动平衡重乘驾式叉车6,622 台,电动乘驾式仓储车辆659 台,电动步行式仓储车辆38,280 台。锂电池叉车国内销售量为27,745 台,出口销售量为17,625 台。车型以三类车量最大,占总量的84.37%,配套企业正在逐步形成稳定的专业供应商,目前锂电池叉车相关团体标准有两项,即将完成审稿,锂电池叉车应用在世界范围内呈现上升的态势。通过2020 年1-6 月国内市场各车型市场占有率相关数据可看出:前两家市场占有率中内燃车最高;前十家市场占有率中内燃叉车市场占有率最高,电动步行式仓储叉车其次;前十家各车型市场占有率均为88% 以上;今年前两家、五家、十家的市场占有率有不同程度提高。未来中国工业车辆行业发展趋势未来,经济受疫情影响较大,工业车辆国际市场全年会出现5-10% 的下跌,同时受美国重新加税和疫情带来的影响,国内的出口贸易下半年将面临较大考验;反观国内市场,虽然受疫情影响,但复工复产速度快,调整后需求释放,会有值得期待的表现。企业将依然围绕着电动化、绿色环保、安全、高效、智能化、互联网大数据应用、整体解决方案等相关主题进行深度研发,技术、生产、销售、服务的创新,将改变传统模式,随着市场需求而改变,创新的速度进一步加快。强者恒强,在弱市中有优势的企业竞争力更加明显,市场认同度更高。举报/反馈发表评论发表作者最新文章高定位精度的第三代核环行起重机运行系统 刚柔耦合动力学仿真01-2014:40液压挖掘机转台有限元分析与疲劳强度评估01-2014:33SPMT 液压平板车车板变形有限元计算与仿真模拟01-2014:31相关文章记住这7个大师的投资原则,就能告别韭菜,成为投资高手中产阶级和富人的真正区别是什么?核心就一点,真是醍醐灌顶超级公司有哪些特征?如何测试未来利润?如何抄底抄在低位?读懂此战法,你也能做到!急!运费暴涨、园区爆仓,多地物流告急
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