HDR系列高阻尼隔震橡胶支座是由中交第一公路勘察设计研究院有限公司按照现行国家标准(GB20688)及相关行业规范,同时参照欧洲标准研制的减隔震类桥梁标准构件系列产品,属省部级重大科技攻关项目资助研发的专利技术成果,该系列产品通过了省部级科技成果鉴定(陕科鉴字[2010]第097号)及相关认证,且已上升为中华人民共和国交通运输行业标准(JT2009-26),适用于9度及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。HDR高阻尼隔震橡胶支座安装方式由于HDR高阻尼隔震橡胶支座在实际安装过程中,随桥梁施工工艺不同而不同。对于现浇主梁的桥梁,一般先将支座上、下座板临时固定相对位置,整体吊装,固定在设计位置上。对于主梁预制吊装的桥梁,则支座的上、下座板只能有一件先行固定,通常是先将支座上座板固定在大梁上,而后据其位置确定底盆在墩台上的位置,最后予以固定。对于顶推的连续梁,则应先将下座板固定在墩台上,墩台一上还应设置临时支座,当主梁顶推完毕,且校正位置后,拆除临时支座,让梁落在支座上。HDR高阻尼隔震橡胶支座采用焊接时注意事项当HDR高阻尼隔震橡胶支座采用焊接时,应在墩台支承垫石及梁体上设置平整度较高的预埋钢板,预埋钢板上设置一定数量的钢筋,为保证预埋钢板下混凝土的密实度,钢板上开适当的排气孔。预埋钢板周边尺寸应大于支座周边尺寸50mm以上,预埋钢板与支座采用分段不连续的焊接方式,焊接时应注意控制温度不能过高,以免烧坏四氟滑板和橡胶板。焊后应进行防锈喷漆处理。举报/反馈发表评论发表作者最新文章双向滑动球形钢支座的主要技术性能12-2211:24双向滑动铰支座(球型钢支座)性能指标12-1615:13连廊单向滑动球形钢支座的主要原材料12-1010:40相关文章南京栖霞:向全区工会组织发出抗击疫情倡议书通用拥抱微软 汽车领域已成科技巨头的“竞技场”进军电动汽车市场,起亚汽车公司更名为起亚公司流调员郭海聚:24小时待命 随时展开“疫”路追踪雀巢零食内含异物为玻璃与塑胶碎片?包装内含异物雀巢召回数百吨零食 雀巢公司如何回应
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