衡水铭璟橡胶制品有限公司专业生产公路桥梁伸缩缝,具体型号不同规格不等,欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。桥梁伸缩缝是一种为了适应铁路、公路桥梁的桥面发生变形,安装在桥体的两梁端之间、桥台与梁端之间或桥梁铰接位置上的一种伸缩装置,行业内简称为伸缩缝。桥梁在温度变化时,桥面有纵向的膨胀和收缩变形,在车辆荷载的作用下,将引起纵向位移。为适应这种变形,就要在桥梁上部结构活动端、桥面断缝处设置伸缩缝。桥梁伸缩缝一般有模数支承式、组合剪切式、对接式以及弹性装置。 模数支撑当桥梁的伸缩变形量超过50mm时,常采用钢质量正常伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于挠曲变形或梁端转动而产生拍击作用,噪声大,且容易使结构损坏。因此,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,此伸缩缝的构造相对复杂。剪切式该装置是利用各种不同形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能。因此在国内、外桥梁工程中已得到广泛应用,特别适用于小桥或旧桥改造。对接式对接式伸缩缝装置,根据其受力特点和构造形式的不同,可分为嵌固对接型和填塞对接型两种。填塞对接型伸缩装置是以木板、沥青、橡胶、麻絮等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条嵌牢固定,并以橡胶条的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态,也可以处于受拉状态。弹性体弹性体伸缩装置即TST碎石弹性伸缩缝,弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置,它的基本作用是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。 无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和黏性这些对立的性能要求,不仅适用于温度单一地区,而且适用于温差较大的地区。举报/反馈发表评论发表作者最新文章单组份聚氨酯密封胶技术参数与产品特性01-1609:10聚硫密封胶施工指南与注意事项01-1508:40桥梁护栏支架产品分类01-1408:30相关文章菏泽市委常委、常务副市长王磊一行到菏泽金正大调研安全生产工作“上海新增2例本地新冠肺炎病例”系误发,为去年旧闻一份考试“禁令”来了!多校已通知,线上!山东鲁能利好不断,两大新援抵达济南,文旅又官宣好消息!福音!中国足球职业联盟正式接管各级联赛裁判员,管理并分派工作
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