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QZ球型钢支座工作原理及构造

QZ高承载全封闭球型支座是一种新型支座,因其承载能力高、转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关等优点,可广泛应用于各种跨度、各种类型的桥梁,特别适用于大跨度桥梁及宽桥、曲线桥、坡道桥等构造复杂的桥梁。一、QZ球型支座工作原理和构造:球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中间座板、平面四氟板、上滑板和上座板组成。球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成单向活动球型支座和固定球型支座。QZ球型支座只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板;中间钢板及底盆亦相应的改成球面,减小了摩擦系数。二、QZ 球型支座的特点:QZ球型支座具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还具有以下几大特点:1、承载吨位大,最大支反力可超过100000KN。2、转角大(最大转角0.06)。3、耐腐蚀能力大大增强,可在海洋大气及飞溅区等恶劣环境下使用。4、防尘防水性能好,可保证摩擦副无腐蚀无污染。5、设计寿命长(按100年设计)。6、支座小巧轻便,较同样支反力的盆式橡胶支座重量减轻40-50%,较同样支反力的其它球座重量减轻20%~25%。7、支座自身不用橡胶承压,就不存在盆式支座普通存在的橡胶老化问题,也不会产生对转动性能的影响,特别适用于北方低温地区桥梁的使用。举报/反馈发表评论发表作者最新文章钢边止水带施工过程中应注意止水带的规格10-1414:26影响橡胶充气芯模(橡胶气囊)上浮与偏位的主要影响因素有哪些?10-1214:46FPQZ摩擦摆球型支座设计依据10-1012:01相关文章男子嫌托运贵,4人当场吃完60斤橘子!网友灵魂提问:怎么吃的下?治污劳模王佳伟:我们自己能干的,就不求人疫情之下的急诊科帮扶小微助力抗疫 宁波银行用行动阐释“金融公益先锋”真谛

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