双曲面球型减隔震支座对质量的要求&怎么养护

双曲面球型减隔震支座对质量的要求双曲面球型减隔震支座竖向承载力试验，盆式支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为竖向谁荷载的1.5倍，试验时应将盆式支座安放在试验机承载板中心位置 盆式抗震球铰支座，在试验支座四周对称放置四个百分表测定其竖向雅俗奥变形，并用四个千分表测定盆环径向变形 抗震球铰支座，试验装置，试验时 减震抗震球铰支座，首先应进行预压，球铰支座预压荷载一般为球铰支座的竖向设计荷载，预压次数3次为宜，预压后进行真实加载，将试验荷载由零至试验荷载均匀分为10级，试验时以设计荷载的0.5%或1%作为初始压力，然后逐级加载，球铰支座每级荷载文雅2min后读取百分表和千分表数据，直至试验荷载，稳压3min后卸载并测定残余变形，加载过程联系进行3次，球铰支座竖向压缩变形分别取4个百分表读数的算术平均值，绘制荷载竖向压力环径向变形曲线，典型的荷载变形曲线。球铰支座竖向压缩变形在设计荷载不得大于支座总高度的2%，盆环径向变形不得大于盆环径向外径的0.05%。双曲面球型减隔震支座检测打开球铰支座围板检查锚栓是否有被剪断支座两侧位移是否均匀，并逐个记录支座的位移值，校核并定点检查支座高度的变化，以便小何支座内聚四氟乙烯板的磨耗，当支座高度变化超过一定范围时，应经一部检查聚四氟乙烯板的状况。定期对支座钢筋进行油漆防锈，检查双曲面球型减隔震支座工作装填是否正常，发现异常式应即使想管理部门报告。双曲面球型减隔震支座双曲面球型减隔震支座怎么养护对于双曲面球型减隔震支座的养护，根据公路桥涵施工技术规范的要求，一般在试运营期一年后进行检查 双曲面球型减隔震支座，清除支座附近的杂物和灰尘，并用面纱仔细查出不锈钢表面的灰尘，也就是说，每年都应该这样支座时分成必要的，长期性的细致维修养护工作。，检查球铰支座地脚螺栓油污剪断，球铰支座橡胶密封圈油污龟裂和老化，检查球铰支座相对位移是否均匀，逐个记录支座位移量。双曲面球型减隔震支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座,辊轴支座等）,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。双双曲面球型减隔震支座适用温度范围大（-40℃～+70℃）,耐久性好；双曲面球型减隔震支座不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。双曲面球型减隔震支座特别适用于宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。双曲面球型减隔震支座举报/反馈发表评论发表作者最新文章钢边止水带施工过程中应注意止水带的规格10-1414:26影响橡胶充气芯模（橡胶气囊）上浮与偏位的主要影响因素有哪些？10-1214:46FPQZ摩擦摆球型支座设计依据10-1012:01相关文章如果你不是勤快人，装修时需注意这10点，将来家务活能少一半为了能当懒人，装修时任性多花了四万块，现在连父母都觉得超值！她家16个“神细节”，让家越住越舒心！不多，我真的只看了十几遍水泥灰｜这才叫做「一贫如洗的豪」他决定沙发不靠墙，完工后堪比多间房！121㎡现代美式风格，太美了

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