无砟轨道用聚氨酯密封胶

无砟轨道用聚氨酯密封胶近年来，我国高铁正在迅速发展，高铁因其具有高速性而被广大出行乘客所欢迎,然而速度快是需要多个强大的技术系统作为支撑的.于是，高铁在修建施工过程中，对于原材料的选择也是非常慎重的，高铁在修建过程中，对于施工缝的密封防水材料选择也是非常严格的。高铁施工缝的密封防水材料宜选择聚氨酯密封胶。洮河橡塑 15531885080我们公司专业生产单组份聚氨酯密封胶，选用优质原料制作而成，成品膏体细腻、乌黑发亮，粘接力强、止水性能好，执行TJ /GW119-2013标准，纯国标品质，专门用于高速铁路无砟轨道施工缝的密封防水，可放心选购。单组份聚氨酯密封胶应用广泛，主要用于混凝土嵌缝，质量好，价格低，从而广受消费者好评。单组份聚氨酯密密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状，可挤出或涂抹施工。有抗下垂性，嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状，有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。 无砟轨道用聚氨酯密封胶洮河橡塑 15531885080单组份聚氨酯密封胶独有的特点就是属于施工固化后具有可以通过自身吸水因子吸水反应,发生体积膨胀,具有堵漏性能,施工简单方便。单组分聚氨酯建筑密封胶产品特性:1）高弹性，内聚力强，不开裂；2）单组分，湿固化，触变性极好，立面涂覆不流淌，施工简单；3）无溶剂，固化后无毒无味，绿色环保；4）耐水，耐油，耐酸碱，不霉变；5）耐刺穿，耐老化，耐候，耐疲劳；6）与多种基材有良好的粘结性；7）对基材无腐蚀，表面可涂漆与打磨。无砟轨道用聚氨酯密封胶厂家15531885080目前我国高速铁路发展时间较短，嵌缝材料相关技术还处于探索阶段，特别是高速铁路无砟轨道嵌缝材料技术日益蓬勃发展，作为密封胶行业的领先者，长期为国内高速铁路无砟轨道嵌缝材料提供完美的解决方案，根据无砟轨道嵌缝实际施工经验，结合实际应用过程中出现的一些问题，总结出高速铁路无砟轨道嵌缝材料的性能应该重点满足以下要求：1.1粘接性粘接性要密封材料的重要性能之一，在轨道交通高速铁路伸缩缝防水中起着不可忽略的作用。对于无砟轨道而言，良好的粘结性能才能保证嵌缝材料与混凝土粘接牢固、紧密，从而防止无砟轨道结构接缝处漏水渗水。1.2力学性能嵌缝材料应具有适用的力学性能，强度不宜过高，防止内聚力过大，拉伸压缩时容易出现开裂缝隙;同时拥有高的位移能力，保证材料能随着缝的变化即时发生形变位移;最后需要材料的弹性恢复率较好，受到拉伸压缩后能够快速恢复原状。1.3耐老化性嵌缝材料长期暴露在户外，接受风吹日晒和列车的长期载荷冲击，应具有优异的耐热性、耐水解性和耐老化性。面对南北气候的差异、一年四季的风吹日晒雨淋，以及高速列车长期行驶疲劳载荷情况下，聚氨酯嵌缝胶经受住了严峻的自然环境与机车的考验，自施工以来接缝密封良好，未出现起泡，起鼓，开裂等常见问题，而且没有任何老化迹象，受到了用户和施工单位高度认可和广泛好评。无砟轨道用聚氨酯密封胶厂家15531885080随着高铁网络的日益发达，无砟轨道技术日趋成熟，聚氨酯嵌缝胶以其优异的耐气候耐老化及耐高低温性能，无疑将成为未来无砟轨道嵌缝密封材料的首要选择。我们不忘初心，追求产品的“精益完美”，致力为全球建筑、工业等各领域用户提供密封系统解决方案，在高速铁路无砟轨道领域将继续深耕发展，为建设美丽中国贡献自己的一份力量。举报/反馈发表评论发表作者最新文章钢边式橡胶止水带规格图解07-2309:29橡胶止水带中埋式橡胶止水带型号规格质量要求执行标准尺寸选择08-2212:21651型橡胶止水带规格与材质的选择08-2118:25相关文章干净，一个家最好的气质配色搞错毁全屋！设计师都在用的配色法则，建议收藏！装修前和装修中，做不好这6个重要细节，最后你一定想拆房重来！月季管理12个月计划表，每月花事看这篇文章就够。从新手到大神如果你不是勤快人，装修时需注意这10点，将来家务活能少一半

本文来源于程序自动整理，版权争议与本站无关，如有侵权，请联系我们。
冀州区扬禹水工机械厂
厂家直销，支持定制，量大优惠
手机：13663289587
地址：河北省冀州区高田工业区