板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。是一种比较传统的桥梁支座,板式橡胶支座首要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。有满足的竖向刚度从而能够有效的承受垂直荷载将上部结构的压力可靠地传递给墩台。稳定可靠,能够同时能完结梁体结构因为制动力、温度、混凝土的缩短徐变及荷载效果等引起的水平位移及梁端的滚动。板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,经过必定得硫化温度和硫化压应力以及硫化时间,能够使板式橡胶支座有满足的竖直刚度,它有满足的竖向刚度,能将上部结构的反力可靠的传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的滚动;板式支座能够分为固定普通支座,和滑动支座,又有较大的剪切变形能力。板式橡胶支座特色:具有结构简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特色。在板式支座外表粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端滚动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板外表自由滑动,水平位移不受约束,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁运用。板式橡胶支座是使用被半封锁钢制内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特性,来完结桥梁上部的滚动,同时依托中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来完结上部结构的程度位移,使支座所承受的剪切不再由橡胶完整承担,而直接效果于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。gyz/gjz板式橡胶支座橡胶垫块用的橡胶是氯丁橡胶及天然橡胶。为了避免桥梁板式橡胶支座用的在竖向荷载效果下垂直紧缩变形过大,板式橡胶支座侧向胀大凸出,常用的板式板式橡胶支座都有若干层薄钢板或其他加劲物作为加劲层。因为橡胶之间的加劲层能起到阻止橡胶侧向胀大的效果,从而显著提高了橡胶的抗压强度,进而提高了立座的抗压强。举报/反馈发表评论发表作者最新文章止水带_中埋橡胶止水带规格与使用注意事项01-0613:59简述MZL模数式桥梁伸缩缝施工方法01-0416:48铅芯橡胶支座_GZP隔震橡胶支座结构要求12-3116:06相关文章四通新材:公司及子公司获得政府补助共计约1.96亿元吉利发布全新LOGO:颜色由蓝变灰,字母拐角90°修正官宣!泰达俱乐部正式更名干货!重庆地铁环线将成“环” 乘车不懵圈 这份实用指南请收好地铁站里年味浓!青岛举行“文旅迎春送福·我在地铁等你”主题惠
本文来源于程序自动整理,版权争议与本站无关,如有侵权,请联系我们。
冀州区扬禹水工机械厂
厂家直销,支持定制,量大优惠
手机:13663289587
地址:河北省冀州区高田工业区