NDQZ 减隔震球型钢支座结构示意图产品特点在常遇地震状态下（对应抗震设防水准Ⅰ，即 P1 水准）：支座本体处于弹性工作阶段，支座限位装置处于弹塑性工作阶段，限位装置极限情况下产生微小的变形，但不会影响支座的正常使用；在少遇地震状态下（对应抗震设防水准Ⅱ，即...

桥梁伸缩缝是桥梁结构的一个重要组成部分，它是为了车辆能平稳通过桥面的关键。公路桥梁伸缩装置，车轮承载荷的反复冲击作用在会桥梁中直接承受，而且在长期暴露的环境下，使用环境比较恶劣。桥梁伸缩缝装置在施工设计要求比较严格，如果施工要求不达标，这不仅直接...

盆式橡胶支架的工作原理盆式橡胶支架的工作原理是利用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶体，在三向受力状态下具有流体性质的特点，来实现上部结构的转动：同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移，使支座所受...

模数式桥梁伸缩缝一、结构组成模数式桥梁伸缩装置由边梁、中梁、衍梁、伸缩控制箱、橡胶止水带、滑动轴承和锚固钢筋组成。伸缩量在120mm以下的装置由两根边梁和一根橡胶止水带组成，对于伸缩量在160mm及以上的装置来说，需要增加中梁钢的数量。每根中梁钢允许增加80m...

1. 总 则〖JPZ 系列新型盆式橡胶支座〗是同时参照并满足交通运输行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT/T 391-2009）、欧洲标准《Structural bearings - Part 5: Pot bearings》（EN 1337-5：2005）及其它相关行业规范（双标准、多规范）研发的桥梁标准构件系列产品...

GQF型、C型桥梁伸缩缝GQF型、C型模数式桥梁伸缩缝，是采用热轧专用型钢，设计制造的一种新型桥梁伸缩装置，它由边梁、中梁、横梁、伸缩连动机构及橡胶密封带等组合而成。具有伸缩范围大（20-2000）mm。接缝平整，行车舒适。特别适合高速公路桥梁工程。大型、特大型桥...

球型橡胶支座安装时的注意事项：1、支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。应先核对包装与产品标牌（承载力、规格、型号和位移量）是否相符，并检查临时连接和标尺是否完好。2、支座安装前，施工单位不得拆除、转动连接螺栓。3、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无...

橡胶支座的主要功能：1．橡胶支座结构的载荷通过支座集中传递给下部结构，传递桥梁上部结构传递个下部桥墩结构的静载荷。(受力大而集中)2．橡胶支座释放弯矩，支座只传递集中力，不会将弯矩传递给下部结构。3．橡胶支座必要时释放水平剪力。以免在墩底(柱底)产生过大...

三维隔震支座构造：主要由3部分构成，分别是支座下部用于水平隔震的铅芯橡胶隔震垫，支座上部用竖向隔震的组合碟形弹簧和菱形钢板耗能阻尼器，另外还有一些其他辅助构造部件。三维隔震支座下部为常见的铅芯橡胶隔震垫或普通叠层橡胶隔震垫，开孔的中间连接板与铅芯橡...

桥梁无缝伸缩缝：桥梁无缝伸缩缝装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝，弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置，对于中小跨径的桥梁，当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩装置，是将特制的弹性材料TST加热熔化后，灌入经过清洗加热的碎石中，即形...

抗拔球铰桥梁支座的主要技术性能：1、可承受竖向载荷；2、具有抗竖向拉竖向地震时上下结构不脱节；3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落；4、可适应径向、环向的位移要求；5、可适应任意方向的转角要求；6、减震支座具有良好的减震性能；7、支座通过球面...

一、建筑隔震橡胶支座的构造及类型建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成，对应不同建筑、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求，并保证具有不...